ਧਾਤ ਦੇ ਝੱਗ ਦੀਆਂ ਥਰਮਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ, ਖਾਸ ਤਾਪ, ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਗੁਣਾਂਕ, ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ, ਥਰਮਲ ਵਿਭਿੰਨਤਾ, ਥਰਮਲ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਪੋਰੋਸਿਟੀ, ਪੋਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ। ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਪੋਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਨੇੜਿਓਂ ਸਬੰਧਤ ਹਨ।
ਚੰਗੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਜਾਂ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੰਗੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੁੱਧ ਧਾਤਾਂ, ਚਾਂਦੀ, ਤਾਂਬਾ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਟੰਗਸਟਨ, ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਧਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਤਾਪ ਸਿੰਕ ਦੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।

ਤਾਂ ਫਿਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਿੰਕ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਐਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਬਣੇ ਕਿਉਂ ਹਨ?
ਇਹ ਵੀ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਤਾਂਬਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਕ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਤਾਪ ਭੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਗਰਮੀ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਚਾਹੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਾਪ ਸਮਰੱਥਾ ਕਿੰਨੀ ਵੀ ਛੋਟੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਾਪ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਘਣਤਾ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਨਾਲੋਂ 3.3 ਗੁਣਾ ਹੈ। ਰੇਡੀਏਟਰ ਆਕਾਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅਣਮਿੱਥੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਉਸੇ ਆਇਤਨ ਲਈ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਭਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਰੇਡੀਏਟਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਕਸਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਰੇਡੀਏਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ 400% ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੀਮਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਰੇਡੀਏਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ 4 ਗੁਣਾ ਹੈ।
ਤਾਂ ਕੀ ਕੋਈ ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਭਾਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਯੋਗ ਹੈ?
ਫੋਮਡ ਤਾਂਬਾ ਧਿਆਨ ਦੇ ਯੋਗ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਮੈਟਰਿਕਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜੁੜੇ ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਪੋਰਜ਼ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਫੋਮਡ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਚੰਗੀ ਬਿਜਲਈ ਚਾਲਕਤਾ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਬਿਜਲਈ ਚਾਲਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।